1月25日是大年初一。当晚22时，在宝安辖区内23个交通主要出入口临时搭建起了一个个帐篷，组成临时的交通防疫检查点，筑起出入宝安交通的抗疫“防火墙”。历时50天，随着疫情逐渐控制和防控工作的不断调整，3月15日0时宝安剩余的17个公路交通联合防疫检查点全部撤除，交通运输恢复正常通行。

宝安是南下深圳的主要通道，区内有107国道、5条高速公路及穗深城际线、机场、码头等交通枢纽。外来人口多，特别是湖北籍常住人数近40万人，防控形势严峻。疫情防控工作启动以后，宝安区迅速成立交通联防检疫领导小组，副区长蔡凡任组长，领导小组办公室设在市交通运输局宝安管理局，承担全区交通防疫检查点综合协调、数据统计等工作。1月25日，区委书记姚任、区长郭子平、副区长蔡凡等区领导分头赶赴各交通联合防疫检查点现场督导。

针对节后返深车流量大的情况，宝安区率先提供二维码扫描登记、同步体温检测，实现人员信息数据自动提取、身份信息自动比对和统计，并将登记信息移交所在社区跟踪管理，实行登记、追踪闭环管理。这一创新举措在全市采纳推广并得到一致好评。

“疫情就是命令，防控就是责任。”市交通运输局宝安管理局综合科科长温继宏忘不了大年初一那天早上的电话。正在给满月的女儿换尿不湿的他，接到紧急来电后，马上赶回单位全身投入新冠肺炎防疫工作，开始落实协调交通联合防疫的点位布置、人员安排、工作指引制定等具体工作。按照省、市“外防输入、内防扩散”的要求，以“不漏一车、不漏一人”的工作标准，当天晚上22时，市交通运输局宝安管理局统筹协调交警、公安、卫生等相关部门和各街道办，完成组建40个交通联合防疫检查点的工作（后调整为33个）。交通联防检疫站是第一道关口，也是最先设立的检疫关口。此后的50天里，温继宏与2600名交通联合防疫工作人员放弃过年休假，并肩作战，坚守岗位，牢牢守护深圳西北门户。

值得一提的是，宝安各交通联合防疫检查点实行“站长统筹负责制”，并积极成立临时党支部，设立战“疫”先锋岗。石岩街道综合执法队综合科科长代杰就是一位战“疫”先锋的青年党员。罗田交通联合防疫检查点成立临时党支部后，代杰迅速组建了一支23人的青年突击队，并任青年突击队副队长。她“戴党徽、亮身份”，强化责任担当、带领青年队友们勇挑车道检疫、复检测温等急难险重等重要岗位，每天在现场临时简易集装箱办公点工作不少于14小时。

从春运开始，宝安交通运输执法大队执法员隆葛成就在洪桥头春运点值守，一直坚守到大年三十下午6点才回家。隆葛成表示，春运和防疫从时间和地点上对他来说是无缝衔接的。由于春运太忙没空回老家过年，大年初一下午接到防疫通知的他立即带着两名在深执法员赶到交通联合防疫检查点，协助筹备并开展工作。直到3月15日凌晨，宝安所有交通联合防疫检查点撤除，他才又回到大队开展基层执法工作。“这50天的一线防疫工作对我来说是一个珍贵的回忆，更是一个令人骄傲的经历！”隆葛成说。

3月15日，107国道上、宝安各高速路口和交通出入口均实现了顺畅通行。复工复产的“生命线”得以恢复，但我们不能忘记50个日日夜夜，宝安交通、交警、公安、卫生、各街道办等各个部门公务员奋斗在出入宝安交通路口的小小交通联合防疫检查点，筑起宝安抗疫的第一道“防火墙”。

宝安日报记者 何柳 通讯员 肖雪