地铁6号线首列车厢昨日抵深。

宝安讯（宝安日报记者 何柳 通讯员 罗思明 文/图）8月8日，地铁6号线首列车顺利落轨长圳车辆段，这标志着深圳地铁6号线全面进入车辆调试、系统联调阶段。据悉，6号线列车后续将以每月3列车的进度完成交付及列车调试，为线路明年开通运营奠定坚实基础。

记者从深圳地铁集团了解到，深圳地铁6号线包含一期和二期工程，其中6号线一期工程位于宝安区、龙华区、光明区，是联系核心城区与中部综合组团、西部高新组团的城市组团线路。线路起自深圳北站综合交通枢纽，终于松岗站，线路全长37.626公里，设车站20座，其中松岗站、公明广场站、翠湖站、观光路站、上屋站、红山站6座车站为换乘站，可与5号线、4号线、13号线、6号线支线、11号线换乘。

二期工程为6号线一期南延线，是深圳市中西部轨道交通线路，北起深圳北站，南至科学馆站，线路全长11.77公里，设站7座，均为地下站，其中换乘站5座，分别为银湖站、八卦岭站、体育中心站、通新岭站、科学馆站，可与9号线、7号线、3号线、1号线换乘。6号线列车采用国内主流的6辆编组A型车，设计时速100公里，最大载客量2502人。

目前，6号线一期工程车站和区间主体结构工程已全部完成，已全面进入车装安装装修、铺轨阶段。其中车站附属结构开工率93.1%，完成率33.3%，安装工程已完成80%，装修工程已完成52%，轨道工程已完成76%。二期7座车站已全部封顶，盾构区间掘进完成98%，车站附属结构开工率91.3%，完成率39.1%，车站安装装修已全部进场，安装工程完成55%，装修工程完成约38%，预计明年同步开通初期运营。