车辆走ETC通道会更优惠。

宝安讯（宝安日报记者 何柳/文 刘安邦/图）5月6日零时起，全国收费公路将恢复收费。记者从广东交通集团获悉，按照交通运输部统一部署，广东已优化调整ETC通行费计费原则，高速公路通行费进一步降低。

从5月6日起，高速公路ETC通行费累计计费原则进一步优化，ETC车辆的通行费金额按照“四舍五不入”再打折的方式收费，即收费金额尾数小于0.5元的部分舍去，大于0.5元的部分不入位。也就是说，假设车辆某一行程合计应收金额为9.49元，免费政策实施前ETC车辆计费方式为9.49元直接打95折，收费9.02元；恢复收费后将改为先“四舍”取整为9元再打95折，收费8.55元，比免费政策实施前少收0.47元。

记者了解到，为进一步降低货运物流成本，广东省对第6类货车实施99折的差异化收费。根据2019年货车收入情况测算，因实施该优惠措施，全省货车通行费收入每年减少约1.5亿元。

广东省现行货车收费标准是根据交通运输部、国家发展改革委、财政部提出的“确保在相同交通流量条件下，不增加货车通行费总体负担，确保每一类收费车型在标准装载状态下的应交通行费额均不大于原计重收费的应交通行费额”原则，经严格履行专家咨询、征求行业意见、公开进行价格听证等程序后，由省交通运输、发改、财政主管部门联合上报省政府批准实施。

现行货车收费标准符合交通运输部提出的“两个确保”“一个降低”和“至少60%以上车次的通行费小于计重收费时的应交费额”的要求。经测算，二至六类货车的车型收费标准对应的计重收费吨位分别为8.5、15.3、19.1、19.9、26.9吨，基于各车型的平均自重情况来看，只要二至六类货车的载货量达到2.2、4.6、5.45、2.9、7.9吨，即可确保其按车型收费的应交费额相对计重收费时不增加。

对于大多数车辆来说，只需适度提高装载率，就可实现通行费较计重收费时持平或有所下降。建议广大货运物流企业、货车司机加强运输组织，通过提高实载率，充分享受计费方式调整的政策红利。

恢复收费后，全省高速公路还对ETC用户继续实行5%的通行费优惠；对四类客车（40座以上大客车）继续实施降档收费，收费标准降低三分之一；省、市属国有交通企业属下65条路段合计5652公里高速公路，对安装粤通卡套装并行驶ETC车道的货车继续给予通行费85折优惠。

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若ETC设备自检时发现设备出现异常情况，请拨打粤通卡服务热线96533咨询，或通过粤通卡微信小程序线上咨询处理，也可以就近前往粤通卡营业网点。账户余额不足的用户，请尽快补充账户资金；产品有效期过期的用户请到粤通卡营业厅办理续期。

粤通卡运营单位联合电服公司与路段经营单位推出了第一批共21个收费站粤通卡快速服务示范点，于5月1日起全部对外营业。车主可现场办理电子标签恢复、更换、粤通卡更换等业务，解决高速公路行车中突发的电子标签电量不足、脱落、粤通卡损坏等意外状况，更好地保障客户顺利出行。车主需带齐身份证明、车辆行驶证等相应资料（业务办理要求与粤通卡自营网点一致），根据现场工作人员指引，将通行ETC故障的车辆驾驶至服务点设定区域，在客服人员对ETC车载设备进行现场检测后，即可按情形分类接受处理。接下来，全省高速公路还将开设更多的收费站粤通卡快速服务点，为更多车主提供便捷服务。

宝安日报记者 何柳 整理