海底隧道 示意图。

宝安讯（宝安日报记者 何柳）记者从深圳市交通运输局获悉，目前深圳市交通公用设施建设中心正在申请海滨大道一期A段（听海路-西乡大道）工程海域使用权，这意味着海滨大道前期工程取得新进展，未来前海和宝安之间将新增一条海底隧道。

据深圳市海洋渔业局关于海滨大道一期A段（听海路－西乡大道）工程用海公示通告显示海滨大道一期A段（听海路—西乡大道）工程计划用海面积为27.6893公顷，其中隧道用海10.9870公顷，用海方式为海底隧道；施工用海面积16.7023公顷，用海方式为透水构筑物和非透水构筑物。

此前，深圳市交通运输局曾公示海滨大道一期A段（听海路-西乡大道）交通规划设计初步方案。该方案指出海滨大道一期A段（听海路—西乡大道）规划设计为城市快速路，起于前海合作区桂湾片区，与前海听海路（现名为临海大道）地下立交以及桂庙路二期工程相接，以隧道形式穿越前海湾区，沿着沿江高速北侧以隧道、桥梁及地面道路的方式，最终上跨西乡大道形成全互通立交，沿线其它等级道路均形成右进右出的交叉。路线全长约5.5公里，其中海域段约1.6公里，宝安中心区段3.9公里，规划红线宽80米。

公示提到，随着前海蛇口自贸片区成立及宝安中心区建设加快，《深圳市干线道路网规划（修编）》、《前海深港现代服务业合作区综合规划》以及《宝安综合规划》对该区域干线道路网体系提出了新的布局要求，明确需建设海滨大道，即南起南山滨海大道（后海滨路），北接宝安松福大道。结合城市发展的实际需求，将先行实施海滨大道一期A段（即听海路-西乡大道段）工程。

海滨大道的建设将开辟前海蛇口自贸片区往北新通道，承担前海联系宝安中心、空港中心等城市内部组团之间长距离快速交通联系，将有效缓解深南-宝安（G107）的服务发展轴交通压力。

■微评

品质交通让宝安前景无限

继妈湾跨海通道、沿江高速下沉改造工程之后，宝安和前海之间又迎来第三条海底隧道，不久将形成跨越海湾的畅达交通环境。海滨大道一期A段穿越前海湾海底，为宝安中心区和前海桂湾片区架起新的通道，宝安与前海将紧密相连、无缝衔接。展望未来蓝图，三大海底隧道三箭齐发，海天壮阔的世界一流海岸风景尽收眼底，环绕前海湾-大铲湾的循环交通全面激活，必将为深圳西部岸线带来强劲的发展活力。在高质量交通加持下，宝安携手前海打造国际化城市新中心的动力十足，更丰富、更美好、更高效的城市场景将早日实现。刘昌伟