分设人行道和非机动车道，使人、车各行其道。

深圳新闻网宝安讯（见圳客户端、深圳新闻网记者 曾舒琪 通讯员 梁坤美）近日，燕罗街道细心的市民会发现，广田路主要路口通行环境大变样，原来的人行道分设成了崭新的人行道和非机动车道，路口台阶也变成了斜坡，群众出行更加便利、顺畅、安全，获得感成色更足、安全感更有保障。

“太方便了，现在广田路好多路口的台阶变成了斜坡，我们骑电动自行车进入非机动车道方便、快捷又安全，以后不再骑进机动车道了！”在劲嘉工业园上班的李先生称赞。

路口设置为斜坡式，提高平整度和行驶舒适性。

据了解，广田路（龙大高速罗田出口-燕山大道）是东莞进入深圳宝安区的门户道路，承担着燕罗街道大部分东西向交通，是燕罗街道重要东西向通道，承载着较大的交通压力。而在广田路多个交叉路口，由于路沿石高出路面8厘米以上，市民电动车无法骑上非机动车道而直接与机动车辆混行，交通安全隐患极大。

排水渠加盖镀锌格栅，确保渠道排水和行人安全。

为提升广田路（龙大高速罗田出口-燕山大道段）主要道路路口通行效率和安全性，规范车辆和行人通行秩序，燕罗街道立足于市民交通需求和出行体验，对广田路与燕山大道、红湖路、朝阳路、田象路、红燕路、日升路及罗象路等7个主要路口节点进行提升改造，将路口设置为斜坡式、原人行道分设为人行道和非机动车道、人行道旁排水渠加盖镀锌格栅，确保慢行车道的平整度、安全性和行驶舒适性，让非机动车愿意又安全便捷地驶上非机动车道，消除非机动车通行障碍。同时还将渠化岛改造与道路同一高度，并安装车止石，保障行人和非机动车安全等待、通行，以最大限度提高行人和非机动车在交叉路口处的通行效率。