燕罗智能网联汽车产业园效果图。
九州汽车生态博览会盛况。
宝安日报讯（记者 何祖兰 文/图）3月3日，为期四天的2025九州汽车生态博览会在深圳宝安国际会展中心圆满闭幕。这场亚洲首个覆盖乘用车与商用车全产业链的生态展贸盛会，以“科技·时尚·贸易”为核心，凭借42万平方米的展览规模、38.3万名观众（含6800名海外买家）、1500台参展车辆及2万件创新展品，成为汽车产业的焦点。抖音平台18亿次曝光量、全国热搜榜TOP11的成绩，不仅彰显了博览会的国际影响力，更折射出深圳作为“中国新能源汽车第一城”的蓬勃活力。
九州汽车生态博览会盛况空前 5家企业签约落户宝安
博览会上，奔驰、宝马、比亚迪等120家头部品牌同台竞技，千款定制改装车型惊艳亮相，涵盖新能源超跑、智能驾驶解决方案及豪华定制车；宁德时代、博世等企业展示了电池、AI辅助驾驶等前沿技术。商用车展区则以中国重汽、比亚迪商用车领衔，600家配套企业聚焦新能源物流车与车联网升级方案，推出北斗定位、车载智能监控等爆款产品。展会期间，法拉利F40设计师Pietro Camardella、RWB宽体品牌创始人Kei Miura亲临现场，超跑嘉年华、改装车评选赛与明星粉丝见面会引爆年轻消费市场。线上线下融合策略同样亮眼：亚马逊、TikTok等平台解析美洲、中东市场准入政策，深圳市政府推出最高15万元购车补贴，既激活消费活力，又为产业升级注入动能。
在博览会同期举办的“第二届中国新能源汽车出海大会”上，宝安区政府与5家新能源及智能网联汽车企业签署战略协议，为产业链再添“强引擎”。大卓智能科技有限公司是奇瑞旗下专注自动驾驶解决方案的科技公司，将在宝安设立子公司；白犀牛智达依托500万公里自动驾驶测试经验，将在宝安设立子公司，作为无人配送车研发运营中心，未来将发展为南方总部公司；钛和检测认证入驻燕罗智能网联汽车产业园，推动搭建宝安汽车行业公共技术服务平台；上海雷宇时代以数千台海外订单为基础，拟落地融合汽车全产业链资源的综合性跨境电商平台和商用车总部；上海粤浦科技则聚焦智能网联等产业投资，助力智能制造生态园区建设。此次签约补强了自动驾驶、检测认证等关键环节，为深圳建设“新一代世界一流汽车城”提供支撑。
宝安新能源和智能网联汽车产业蓬勃发展
宝安作为深圳工业“压舱石”，其新能源与智能网联汽车产业已形成“规模、技术、场景”三维领跑格局。2024年，该产业增加值达120亿元，聚集943家产业链企业，法雷奥、航盛电子等18家上市企业形成“龙头引领、生态协同”格局。欣旺达全球首发“6C快充电池”（10分钟补能500公里）、英飞源“全液冷超充系统”、格林美“三元前驱体材料”等核心技术国际领先，专利总量居全国首位。应用场景方面，宝安开放机场、会展中心等区域开展无人驾驶测试，华为乾崑智驾泊车代驾（VPD）全球首个机场商用试点在此落地，示范应用领跑全国。
与此同时，宝安产业空间的“黄金三角”布局进一步夯实发展根基。燕罗智能网联汽车产业园以“工业上楼”模式吸引高端制造企业，提供超万平方米厂房与政策叠加红利；国际建筑事务所KPF设计的鹏峰大厦配备500人发布厅与古今汽车展览馆，打造“产业+文化”地标；福永汽车城依托空港枢纽，建设新能源汽车数字智造城，联动国际会展中心形成“永不落幕”的全球展贸平台。
政策层面，为加速产业升级，宝安近年来接连出台《宝安区培育发展智能网联汽车产业集群实施方案》《宝安区关于促进智能网联汽车产业发展的若干措施》等政策，从核心技术攻关、产线升级、商业化试点等环节给予扶持。前海e站通则整合政府与市场资源，提供“产品出海、投资出海、服务出海”全链条支持，已与25个国家的20个经贸园区建立合作，为企业全球化布局保驾护航。
为推动产业链完整、做大做优汽车产业规模，2024年底，宝安区新能源汽车产业办公室（以下简称“区汽车办”）正式成立。宝安区七届四次党代会提出打造深圳新一代世界一流汽车城重要支撑极和汽车出口重要基地。为此，区汽车办将重点推进“十链工程”，包括补链整车龙头、强链核心零部件、延链后市场服务等，同步发力汽车数智化转型、碳足迹管理、数据应用等新兴领域，通过引进主机厂研发制造项目、构建出海服务平台、深化校地合作建设技术转化平台等举措，推动产业链向高端跃升。
随着宝安“汽车产业森林”的日益繁茂，这里将成为汽车变革浪潮中的核心策源地，书写产业智造的新篇章。