地铁12号线二期热滑试验现场。
宝安讯（宝安日报记者 何柳 通讯员 欧怡君）7月16日上午10时18分，随着“开始热滑”指令的发出，深圳地铁12号线二期工程热滑电客车从沙浦站缓缓驶出，分别以低、中、高速（时速分别为20公里、40公里、60-80公里）在12号线二期全线区间往返运行三次。在热滑过程中，各项检测数据正常，热滑电客车运行平稳，符合设计要求和施工规范标准，热滑试验成功。这标志着12号线二期工程已具备列车上线调试条件，为下一步开通试运营奠定了坚实基础。
记者获悉，12号线二期工程开工建设以来，深铁集团联合各参建单位，克服了施工场地受限、交叉作业面多、既有线路接口工艺复杂、协调工作量大等多重困难。充分调动优势资源，不断优化施工组织方案，强化协调沟通解决难题。通过各参建单位齐抓共管保安全、抓质量、促进度，顺利实现了全线车站主体结构封顶、洞通、轨通、电通等重要节点目标，确保了本次热滑实验的圆满完成。
深圳地铁12号线是会展片区、沙井片区、松岗片区、光明区的轨道交通骨干线，支撑了宝安空港新城地区、沙井及松岗片区城市发展，是一条缓解片区交通拥堵、完善外围片区轨道交通覆盖的高效线路。作为深圳西部轨道交通骨干线之一，12号线二期工程为一期的北延长线，全长约8.05公里，共设6站6区间及1座停车场，是联系深圳大空港及会展片区、宝安沙井与松岗片区、光明区，协调沿线产业聚集区和居住配套区的轨道交通骨干线路。
地铁12号线二期工程建成通车后将有效缓解松岗、沙井片区交通拥堵、完善外围片区轨道交通覆盖，支撑沿线片区发展，构建更加完善的轨道交通网络，为市民提供更加便捷高效的出行环境，对优化城市空间布局、提升城市发展品质具有重要意义。