6月30日15时，首辆进入深中通道中山翠亨东收费站的车辆。新华社发
新安街道甲岸村居民乘大巴穿越深中通道，前往中山东岸村看望宗亲。
深中通道车流密集，市民“尝鲜”热情高涨。
6月30日，大批车辆早早在中山翠亨东收费站外等待通车。新华社发
深中通道通车首日车队排起了长龙。
6月30日21时深中通道往深圳方向仍然有许多车辆缓慢行驶。
深圳新闻网2024年7月1日讯（记者 何静 实习生 范凯洋）6月30日下午3点整，粤港澳大湾区超级工程深中通道正式通车试运营。从深圳到中山的车程从原来的2小时缩短至30分钟。自此，“深莞惠”与“珠中江”两大城市群实现了跨海直连。这一超级工程的建成通车，也让我们对“喜大普奔”这个词有了新的理解：因为通车大喜，两地市民普遍都奔向对方的城市。
6月30日下午，大批车辆早早在深中通道中山翠亨东收费站外等待通车。首辆进入深中通道中山翠亨东收费站的车辆上，乘客难掩兴奋之情，挥手致意。
深圳这边，在通车的第一时间，新安街道甲岸村的黄氏宗亲带着筹备多日的传统小吃，跨越深中通道，回到珠江口西岸的“老家”东岸村与宗亲们共叙亲情。“以前是中山人，现在是深圳人，即将是‘深圳+中山’人。”
七年建设，一朝通车，深中通道车流密集，市民“尝鲜”热情高涨。网友@亨特Hunter发视频分享了自己的通行体验，尽管首次通行花费了一些等待的时间，他仍然兴致盎然。
据深中通道运营部门的统计数据显示，通车后1个小时的车流量超过7000车次，2小时通行逾1.6万车次。
未来，深中通道热度不减，珠江口东西两岸人民的“同城感”也将更为强烈。