深圳商报· 读创客户端记者 吴素红 文/图
一架来自的亿航的EH216-S无人驾驶载人航空器，飞过“湾区之光”摩天轮，定格在1月23日晚间央视《焦点访谈》画面。
这是继１月６日央视科教频道《2023新科技》栏目，10分钟专题报道深圳市宝安区智慧低空飞行发展后，宝安再度被央视聚焦。
在这则1月23日央视《焦点访谈》播发《发展新质生产力 低空经济 展翅高飞》聚焦深圳低空经济，宝安无人机物流运输、飞行汽车、龙头企业等低空场景应用被大篇幅报道。
放眼国内，深圳、上海、南京、成都等多地纷纷打开“未来之门”，入局低空经济这一万亿级市场。作为深圳经济大区，宝安频频吸引央媒等诸多媒体关注，是宝安向新产业要新质生产力，志在“飞”出新高度的缩影。
发展新质生产力 低空经济是方向
央视在报道中说，中央经济工作会议指出，要以科技创新推动产业创新，特别是以颠覆性技术和前沿技术催生新产业、新模式、新动能，发展新质生产力。要大力推进新型工业化，发展数字经济，加快推动人工智能发展，打造生物制造、商业航天、低空经济等若干战略性新兴产业。如今，低空经济成为被越来越多城市看准的“新赛道”，而在未来，低空经济必将深刻改变我们的工作和生活方式。
报道称，低空飞行器一度只存在于科幻电影当中，现在正在逐渐走进我们的生活，特别是去年年底中央明确要求，打造低空经济等若干战略性新兴产业。作为新质生产力的代表，低空经济已经成为培育发展新动能的重要方向。
“首飞、首个”令人瞩目
宝安低空应用场景建设受关注
央视在报道中，重点聚焦了低空经济应用场景的加快推进。报道称，产业链完善，科研团队、人才聚集，越来越多的应用场景应运而生，由此带来千行百业的大发展也正在酝酿当中。宝安启用全国首个无人驾驶载人航空器城市空中交通运营中心、“无人机送货之旅”的应用场景，被一一呈现在画面之中。
在央视报道中，位于宝安区石岩街道的无人机中转站，十多架飞机正在待命，排队起飞。当“编号8315”的飞机开始送货的同时，飞行状况也实时地出现在一旁监控室的大屏幕上，工作人员密切关注它的飞行情况。
记者通过亲测，从无人机起降点到目的地，乘车大约用了16分钟时间，而飞机飞过来用了不到8分钟。工作人员告诉记者，地面交通繁忙时，速度优势更明显。而一般来说，普通快递员日派送量在150单左右，而一名无人机操控员每天可以执飞60架次，配送量在500单左右。这意味着工作效率提升了3倍多。
宝安低空经济应用场景频频迎来“高光时刻”，来自应用场景加速“上新”，“首飞、首个”令人瞩目。就在去年12月，全国首个标准化建设的城市空中交通运营示范中心在宝安启用。2024年，宝安将开通深圳城市观光、低空旅游线路等低空精品路线。届时，市民可在此打“飞的”逛宝安、瞰深圳。
应用场景的构建，是发展低空经济的关键。随着越来越多应用场景的出现，将会延展出全新的产业链条，数字技术、智能技术、数字孪生技术等高新技术，都可以在低空产业中大展拳脚。这也意味着，率先构建丰富的低空经济应用场景，将成为宝安“领飞”低空经济的竞争利器。
龙头企业频频亮相 产业链完备走在前列
在节目中，德国LiLium公司销售与业务开发副总裁毕博凡说，深圳的基础设施建设、航路、政策法规都与低空经济发展相适应。就在去年，这家eVTOL全球领先的企业，将亚洲区域总部落户在宝安。
此外，另一家总部位于宝安的无人机物流龙头企业丰翼科技也亮相其中。丰翼科技高级经理陈孝辉在节目中从经济角度分析了无人机物流前景。他表示，无人机前期的研发成本是非常高，但研发成本摊到架次里面，随着架次的增加，运营成本的摊薄，未来肯定是无人机运输更具有经济性。
低空经济上下游产业链长，以低空制造为例，就涵盖了芯片、复合材料、连接器、传感器等核心零部件和原材料。但这恰恰是宝安优势。
作为深圳产业大区，宝安拥有制造业企业5.35万家，超过全市的1/3；深圳“20+8”战新和未来产业集群中，宝安拥有“17+2”，是国内制造业门类最齐全、链条最完整的区域之一。其中，深圳2542家无人机及低空经济关联企业中，宝安就有610家、占了全市1/4。可以说，无论是产业规模之大还是产业链之完整，宝安均走在前列。
外卖“从天而降”、坐观光直升机“兜风”、打“飞的”去上班……拥有雄厚产业基础的宝安，正加快前瞻布局，率先抢占低空经济行业制高点。