深圳正大力拓展低空经济应用场景，筹划开通全国首条eVTOL（电动垂直起降飞行器）商业化航线，并逐步推广至市内出行、空中游览、城际交通等多场景。让人期待的是，深圳-珠海往返eVTOL航线有望于今年10月首飞。
7月13日，深圳宝安举行低空经济投资推介会，发布宝安区低空经济产业规划及相关产业发展“一揽子”扶持措施。宝安将实施产业生态优化行动、基础设施完善行动、应用场景示范行动、产业能级跃升行动等，培育一批服务于全国乃至全球低空经济发展的领军企业，助力深圳建设低空经济中心。这是全国首套针对低空经济的区级扶持政策“加油包”。
当前，以低空制造、低空飞行、低空保障和综合服务为核心的低空经济加速成长，有望形成新的万亿级产业集群。
深圳是无人机领域的先行者，被誉为“无人机之都”。今年，深圳首次在政府工作报告中提出发展低空经济、建设低空经济中心。目前，深圳已印发《低空经济产业创新发展实施方案(2022—2025年)》，并将制定《低空经济产业促进条例》作为今年重点立法项目， 以立法助推深圳低空经济产业“腾飞”。
宝安作为深圳宝安国际机场所在地，坐拥湾区独一无二的“六位一体”交通枢纽，拥有低空经济发展得天独厚的产业生态和丰富的应用场景。深圳2542家无人机及低空经济关联企业中，有610家位于宝安，占全市1/4。
目前，宝安已初步形成“一个专项规划、一个实施方案、一个支持政策、N个应用场景” 的低空经济工作体系，出台了10条政策，力争在2025年前新增5家以上国家、省市级创新平台，建设100个以上低空飞行器起降平台，50条以上无人机航线，30万架次/年载货无人机商业飞行，集聚一批低空制造龙头企业，加快建成全国领先的低空经济创新发展标杆城区。
“宝安提出加快低空信息基础设施建设，明确对企业的支持补贴，对企业参与低空经济发展助力极大，美团将陆续在宝安规划、落地无人机配送等低空应用场景。”深圳美团低空物流科技有限公司无人机运营总监杨俊伟表示。
当天，宝安区人民政府还与亿航智能设备（广州）有限公司、上海峰飞航空科技有限公司两家无人机企业现场签署合作备忘录，双方将通过加强优势集成与互补，共同助力深圳低空经济高质量发展。
其中，峰飞航空计划在今年10月开通全球首条eVTOL航线。届时，载人航空器将从深圳湾区之光起飞，至珠海日月贝降落后，再飞回深圳湾区之光，单程航时15分钟、总航时30分钟，飞行往返距离超过80公里。
内容来源：南方＋
记者：王悦 崔洁
摄影：何俊