“低空经济圈”正孕育万亿级的市场。近日，深圳低空经济再迎利好，深圳市宝安区人民政府与Lilium航空公司（中文名“百合花”） 签订合作备忘录，后者计划将在宝安区开设Lilium亚洲区域总部，以便为大湾区提供全方位的Lilium飞机销售、售后服务以及技术支持，并在未来计划逐渐扩展到中国和亚太地区。
此举将为深圳低空经济再添应用场景。这也是宝安年初提出要“大力发展低空经济”之后的重要落地成果，再次显示出宝安对外资巨头的强大吸引力，扎根宝安的“外资军团”又添新成员。
“电动载人飞行器”丰富深圳低空经济应用场景
资料显示，Lilium航空公司成立于2014年，总部设在德国慕尼黑，于2021年9月15日在纳斯达克上市，是电动航空全球领军企业。该公司推出的Lilium Jet采用涵道式电动矢量推进器方案，可选配4或6个座位用于客运飞行，或取消座位用于物流服务。目前，Lilium正在加快推进欧洲航空安全局适航证(EASA)和美国联邦航空管理局适航证(FAA)的认证流程，并以此次合作为契机，在我国开展适航认证工作。
作为又一条全新的万亿赛道，低空经济已成为全球主要城市竞相争夺发展布局的重要领域，也是深圳市重点布局的产业集群之一。2022年，深圳印发了《深圳市低空经济产业创新发展实施方案（2022—2025年）》，明确了低空经济发展相关路径。2023年，深圳首次将“低空经济”写入政府工作报告。
如今，深圳的低空经济应用场景日趋多样。东部通航开通“燕子湖会展中心⇌宝安直升机场”“燕子湖会展中心⇌福田大中华”2条直升机空港固定航线，从燕子湖会展中心到宝安国际机场只需20分钟，到福田大中华只需13分钟；宝安区中心血站开通无人机急救运血航线，为抢救患者节约时间；“无人机送外卖”受到大批年轻人欢迎。
Lilium进入中国首选宝安
据了解，此番签约后，Lilium航空公司将与宝安持续接洽，计划在粤港澳大湾区推出Lilium Jet服务，并计划于2023年底在宝安区开设亚洲区域总部。依托该总部逐步在中国和亚太地区代表Lilium销售产品和服务，并为Lilium客户和其他利益相关者提供支持。
“我们高度重视中国市场，来到中国肯定要选取最合适的地方开启我们的业务，深圳宝安区就是我们的首选。”Lilium航空公司CEO克劳斯·荣威表示，粤港澳大湾区有庞大的客户群体，也有很多低空飞行乘客需求。宝安是一个高科技产业集聚地，人们思维非常活跃，他相信，会很多人将会乐意用开放心态拥抱低空飞行器。同时，Lilium航空公司也充分信任宝安的营商环境和服务，相信双方紧密合作将是Lilium辉煌未来的开始。
宝安区作为深圳的空中门户、航空航天产业聚集地，在发展低空经济方面拥有独特的大湾区核心区位、雄厚产业配套以及广阔应用场景等多重优势，能为低空经济企业提供极佳的发展条件，是国家发改委、商务部关于深圳建设中国特色社会主义先行示范区放宽市场准入若干特别措施的意见中明确的全空间无人体系试点单位。
今年，宝安区也提出要“大力发展低空经济”的目标，目前已形成了“一个专项规划、一个实施方案、一个支持政策、三个服务平台、多个应用场景”的“1+1+1+3+N”宝安区低空经济工作体系。
加速融入全球经济，宝安成外商投资热土
Lilium航空公司落户宝安，也再次显示出宝安对外资巨头的强大吸引力，扎根宝安的“外资军团”再添新成员。
当前，深圳加快“打造全球示范性外资总部高地”。的目标，深圳市商务局信息显示，2022年深圳全年实际使用外资达110亿美元，占广东全省比重为39%，规模持续位居第一，全球91个国家和地区来深投资。
近两个月来，“外商外资”在宝安动作频频，宝安主动融入全球经济的步伐加速。
5月16日，宝安首个外事服务机构——湾区国际交流服务中心揭牌；5月17日，宝安与深圳市发改委、西门子（中国）有限公司签署备忘录，落户西门子运动控制研发中心及增材制造实验室；5月23日，世界知名企业法雷奥宣布其（深圳）智能制造中心正式在宝安落成；5月24日，全球高端装备领域领先企业德国通快集团（TRUMPF）宣布其在深圳的分公司在宝安开幕；6月8日，宝安与Lilium航空公司签订合作备忘录。
数据显示，目前共有7000余家外资企业在宝安扎根发展，实现了企业产业链价值链供应链与深圳资源最优耦合，宝安已成为深圳双招双引“强磁场”，成外商投资热土。
南方+记者 崔洁