宝安讯（宝安日报记者 杨文静 通讯员 闫洪帅 赵炳毅）近日，由中国二十冶承建的深圳地铁13号线共建综合管廊主体工程（二工区）项目，罗宝区间顶管工程复顶顺利顶过石岩河。据了解，经过了3个半月的奋战，阻碍“石岩号”顶管掘进的孤石全部被处理干净。
记者了解到，项目在去年9月顶管机顶进石岩河过程中遇障碍物导致无法继续顶进。经补勘发现，石岩河道内孤石为微风化球状花岗岩，孤石直径达4米，埋深位置为河道下5至9米，且刚好在石岩河道正中心，处理难度大。
据了解，由中国二十冶承建的13号线共建管廊主体项目是深圳市重点工程之一，罗宝区间跨石岩河段管廊采用顶管机施工，顶管机是城市地下空间机械化建设的关键设备，而此次的“石岩号”顶管机，将穿越石岩河向北一路顶进至宝石路车站。为减少对周边生态环境的影响，“石岩号”顶管机搭载了先进的线路纠偏系统，配备自动化膨润土注浆系统，集成了渣土体积三维扫描、土仓可视化等智能量测技术，结合推力可主动调节的新型管节止退装置，构成智能化顶管测控系统，以智能建造助推工程安全、有序进行。
目前罗宝区间顶管段受石岩河内孤石影响仅完成总米数20%，孤石处理完成后现在已全部复工复产，顶管施工有序进行中，计划于2023年5月31日完成全部185米顶管段工程。