漫游城径裕安一路段将打造全龄友好的慢行空间，构建片区双环活力纽带。 （图片由宝安区城管和综合执法局提供）
宝安讯（宝安日报记者 陈董成 杨文静）岭南春早，这个春天最鲜明的特征就是高质量发展，高质量发展最生动的实践就在粤港澳大湾区。
宝安是粤港澳大湾区的几何核心、交通主轴，地理位置独特、生态本底优越，是展示粤港澳大湾区高质量发展、打造高质量城区建设名片的绝佳窗口。兔年春节后，全省、全市高质量发展大会为宝安各项事业发展指明了奋斗方向，全区落实高质量发展工作会议对各项工作进行全面的动员部署，吹响了比学赶超、赛龙夺锦的奋进号角。
锚定高质量发展首要任务，宝安“谋早、谋深、谋实、快推”，迅速启动了一批重点项目。其中，宝安在全市率先启动建设慢行系统首批16个项目，就是贯彻高质量发展要求、高标准推动城区建设的重要举措。
对标湾区发展要求 高起点早谋划慢行系统建设
城区建设全面对标高质量，是新时代宝安发展的必然要求，更是宝安领湾向未来的必由之路。落笔新时代答卷，高标准建设山海连廊绿美宝安就是浓墨重彩的一笔。
从城区本底来讲，宝安自然环境完整优越、山海河湖城联系紧密、空间底盘可塑性高、人才荟萃、城区业态繁华丰富，是国家生态文明建设示范区、中国气候宜居城市、全国唯一的2022年度活力城市（城区）。
从深圳乃至湾区格局来讲，宝安坐拥珠江口东岸50公里黄金岸线、深圳西部临湾绝佳区位，“六位一体”交通体系畅联全球，是深圳面向湾区、湾区面向世界的海陆空门户。
全面对标新时代所需、湾区建设所需、深圳发展所需，宝安聚焦城区建设这一强基础、利长远的筑基工作，加快谋划建设生态、生活、生产空间格局相互交融的高品质漫游网络。作为全市最先启动慢行系统规划建设工作的行政区，宝安早在2021年12月就完成了宝安区“山海连城”连接框架设计研究，并于2022年3月开始编制慢行系统详细规划。期间，在深圳“山海连城”规划框架的指引下，宝安充分发挥“山-海-城”优势，盘活海岸线、名山、公园、绿道等资源，围绕通山、达海、贯城、串趣，紧锣密鼓地开展规划设计工作，将慢行系统构建、公园之区建设、远足径郊野径建设等行动落实到蓝绿公共空间的营造上。
根据宝安区慢行系统详细规划，宝安将通过“一环七道六区”串联山海河林园，充分融入山海连城规划思路，力争“十四五”期间形成安全舒适、全龄友好的700公里慢行网络，力争2035年建成绿道1000公里以上，全面形成山海融城、河林织城、功能复合、全民共享的全域漫道网络。
起步越早，责任越大、压力越大，宝安坚持高标准谋划，慢行系统建设工作正全力发挥先行示范作用。2022年，深圳市全面开展实施“山海连城绿美深圳”和“一脊一带二十廊生态魅力骨架”的工作战略，将全市的“一脊一带”起点分别设立在宝安的凤凰山和茅洲河入海口，且将“一脊一带”总长度约20%的建设内容以及六条山海连廊的建设任务交于宝安。
是责任，更是机遇，上级的系列部署，进一步巩固和强化了宝安在全市山海格局中的源头地位、示范地位和门户地位。锚定高质量发展首要任务，宝安以“片刻不能等待、片刻不能迟疑、片刻不能懈怠”的精神，加快推进山海连城绿美宝安建设。在年初召开的宝安区七届二次党代会上，《中共深圳市宝安区委关于推进“山海连城 绿美宝安”生态建设的实施意见》获审议通过，该文件指出，宝安将坚定不移走好高质量发展之路，强化规划引领，推动陆海统筹，加强风貌塑造，构建生活空间宜居适度、生态空间山清水秀、生产空间集约高效的宝安“三生空间”新格局，打造高辨识度的“多维宝安”绿美意象。
深入贯彻高质量要求 夯实宝安高质量发展本底
建设高质量的慢行系统，必须解决好质的问题，实现服务大局、支撑发展、造福于民等各方面的系统协调，充分展示气质优雅、形态优美、成色优秀的宝安魅力。
按照“快、细、美”要求，宝安以目标为导向，紧抓细督，逐步按期完成建设任务；以规划为指导，高起点、高目标、高标准推进各项目规划建设；以设计为灵魂，力创建设效果有国际元素，突出滨海特色、湾区标识；以管理为手段，提速提质提效，样板示范先行，以专业技术力量强化实施项目的质量效果，打造精品工程。通过高标准、高品质的建设，精细化、标准化的管理，努力营造气质优美的城市漫步系统。
科技引领，样板先行。在着手编制慢行系统详细规划前，宝安根据大数据分析识别全区使用频率高、空间品质好、人民群众喜爱的慢行线路，作为规划重点连接和提升的“发力点”，在规划过程中对重要的线性生态空间予以重点保护；同时，宝安根据高建成度密集城区的特性，将慢行线路连接沿线公园和兴趣节点、串珠成链，让街道与公园无界融合，形成市民可游憩、可停留的线性公园道；挖潜活化城市空间，在有限的条件下复合设置更多绿化场地、口袋公园，提供更有趣味、承载更多活动的特色空间，推进落实宝安游憩型慢行道建设，为宝安走实走好高质量发展之路，绘就高质量发展的“实景画”夯实高品质基础。
在服务保障成熟城区发展的同时，慢行系统建设还是宝安推动新片区建设、引领高质量发展的“先行军”。宝安根据大数据分析，对发展潜力大但现有条件不成熟的区域进行规划重点预控，未来将通过高质量的慢行系统建设，为该类区域导入周边业态、引入发展活力，为片区发展创造更有利的基础条件。
“慢行系统的规划建设是强力保障宝安高质量发展、推进‘山海连城，绿美宝安’的重要举措，建成后将引导市民践行绿色低碳生活，进一步增强群众获得感、幸福感、安全感，早在2022年，我们就先行开展了慢行系统先行实施项目设计指引培训，今年我们将继续加强全过程统筹指导，以专业技术力量强化实施项目的质量效果。”宝安慢行系统项目建设单位相关负责人李美蓉介绍。
以人民为中心建设慢行系统 让广大市民共享高质量发展成果
民生之要，百姓之盼。高质量发展，就是要满足人民日益增长的美好生活需要的发展。
去年底，家住宝安中心区的跑步爱好者王舒雅发现，宝安海滨广场附近多了一条跑步道，与其他跑步道不同的是，这条跑步道面层铺设蓝色沥青，旁边设置了相关景观绿化配套，以及供市民休闲小憩的座椅。“我经常在这附近跑步，看到这条跑步道的时候十分惊喜，在上面跑步不仅舒服而且安全，很期待后续宝安有更多这样的跑步道。”
市民口中的“跑步道”是宝安中心区漫游城径工程（一期）的中央翠环示范段，长约2公里，宽3米。作为此次宝安慢行系统首批启动建设的16个项目之一，宝安中心区漫游城径工程（一期）是宝安区漫道网络中的一个缩影。围绕宝安“422133”工作主框架和慢行系统结构，今年，宝安共统筹筛选了第一、第二批慢行系统先行实施项目共计36个，建设总长度约155公里。从山海魅力骨架延伸到社区、园区，筛选连接市民家门口的街道，打造一批绿树浓荫、人车分离、安全舒适的慢行道，服务市民日常休闲与通勤的最后一公里，切实提升市民幸福感，让市民能够出门5分钟即达慢行步道，上山下海进园，体验亲近自然的生活。
把保障和改善民生、增进人民福祉作为规划前期的出发点和落脚点，让宝安区慢行系统建设的高质量拥有了更具体、更生动的质感。
规划前期，负责该项工作的区领导带领工作人员走一线、看现场，实地踏勘了近百次，走遍了辖区的山林、河涌与街巷，重点解决百姓日常在慢行体验中遇到的问题。例如，解决了山水资源可达性差、部分街道慢行体验差、非机动车干扰大等群众普遍关心关注的问题，同时结合跑步爱好者的需求，组织对社会团体“跑团”的调研访谈，根据跑友跑步路线规划日常健身跑步道与长距离马拉松路线。
据悉，漫游系统还将连接市民家门口与工作地，连接城市人文景点、热门商圈、文体设施，营造“慢行+消费”的新生活场景，串联近300个公园与类公园节点，形成通山达海、河林入城、串园连趣的漫游公共空间网络，重构高密度建成区的高质量绿色发展密码。未来，市民不仅能在位于宝安的深圳市“一脊一带”0公里起点处开启“山海漫游”之旅，徒步山林，拥抱大自然，疗愈心灵；也能在家门口安全畅快地漫步、跑步与骑行，享受绿美宝安的健康生活。
拉满弓迈开步，埋头苦干只争朝夕。今年，宝安将在首批启动16个项目的基础上，继续谋划推动更多项目启动建设，加快将“山海河城交融、人文与自然相伴”的绿美宝安家园图景转化为市民群众可感受可触摸的高质量实景图。