宝安讯（宝安日报记者 何柳 通讯员 顾瑾）1月28日节后复工第一天，深圳地铁13号线二期北延段施工现场一派忙碌，旋挖钻、吊车、挖掘机等大型机械设备有条不紊地进行施工作业。
在宝安，穗莞深城际机前段项目也火力全开。作为穗莞深城际铁路重要的一环，穗莞深城际机前段计划于2025年建成开通。
实干争春早，奋进正当时。春节假期，深圳地铁集团重大项目不停工、重点企业不停产，建筑工地和运营一线成为助力深圳市经济建设的主战场。
2023年，深圳地铁集团共承担17条（含延长线）总长430.5公里三铁项目、3个综合交通枢纽、4个共建综合管廊工程（累计总长84.05公里）的建设任务，涉及面广，点多线长，关注度高。为推进实现一季度强劲开局，2023年春节期间共有近3000名建设人员加班加点，坚守在3号线四期、8号线二期和13号线等重点项目建设一线，奋战“开门红”。
此外，节后首个工作日，深圳地铁客流也有了明显的增长。统计数据显示，1月28日深圳地铁全网客流突破412万，达到节前工作日客流量六成左右，和去年同期相比增长21.7%。
“深铁集团将争分夺秒、铆足干劲，锚定高质量发展首要任务，抓住重要关键环节，建设人民满意交通，加快奔向轨道交通两个‘1000公里’发展目标。”深铁集团党委书记表示，2023年将加快布局新赛道，培育壮大轨道生态圈，推动“轨道+”项目快起来、干起来、比起来，更好地发挥轨道交通投资乘数效应，辐射带动科技创新、产业集聚、招商引资和消费升级，确保实现“开门红、全年红”。