工人师傅在烈日下安装护栏。
小小柴油机拖动120吨的箱梁奔赴大桥。
参与大湾区交通道路建设，施工人员无比自豪。
咱们工人有力量。
施工人员将直径5厘米的钢缆固定在箱梁挂角上。
即将架设箱梁的深中通道。
斜阳下、伶仃洋上，集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的深中通道正在跨越珠江口。
海滨旁、机场一侧，广深沿江高速二期机场互通枢纽仿若盘龙俯卧。
随着粤港澳大湾区建设不断深化，宝安紧抓发展机遇，提出要从建设“西协桥头堡”升级为“湾区核心引擎”。这个“核心引擎”如何发力？站在广深沿江高速二期机场互通枢纽上可以窥斑见豹。
在建设中的高速立交桥上，抬头望见一架架飞机起起落落；身侧，城市轨道列车呼啸往来；建设中的深中通道将连通中山，车辆从海底穿梭，大大缩短两地之间的通行距离；深茂高铁、深江铁路、穗莞深城际都在这里落站、停靠。建设者们在工地忙碌，风雨无阻，用最简单、最真诚的方式保证工程项目建设进度。随着海、陆、空、铁四维交通运力辐射范围不断扩展，宝安湾区核心地位更加凸显，城市能级提升、引擎功能强劲。
依托优越的区位优势，宝安正在构筑“两横五纵”高铁城际轨道网、“五横五纵”高快速路网，打造宝安与湾区核心城市1小时交通圈、与珠江西岸城市半小时交通圈，全面实现与周边城区及湾区腹地城市的一体化融合。
宝安日报记者何柳/文雷小舟/图