怀德商务总部开始展露临空经济区的魅力。
机场东老城区街景。
▲▼机场东老城区面临更大的发展机遇。
宝安大道城市发展带与东西向商业服务带并行发展。
机场东商务总部区将在这片土地上崛起。
8月26日，在深圳经济特区建立42周年之际，宝安区举行重大空间发展战略新闻发布会暨高峰论坛，发布了宝安区精准对接粤港澳大湾区建设和打造“黄金内湾”战略的空间规划蓝图，公布了机场东商务总部区、九围国际总部区、立新湖科创总部区、燕罗国际智能制造生态城、石岩科创城、深港先进制造业合作区、深圳西部城市中心等片区规划，全面展示宝安在湾区建设格局中的发展机遇、巨大潜力、未来愿景和具体路径。
在当天举办的宝安重大空间发展战略新闻发布会暨高峰论坛上，机场东商务总部区备受与会专家学者的关注。专家建议，利用海陆空的集成枢纽优势及107国道附近腹地，建设面向宝安核心产业升级的敏捷运输中台，打通前期规划的跨境电子商务、航空特色总部商务、科技研发、会展经济、航空保税物流等和新型物流生态系统的有机联系，形成对产业全链条服务支持的产业供应链网络，把机场周边变成高品质的快捷经济中心。
近日，本报记者按照机场东商务总部区规划设计思路，实地走访了解这一片区的现状。
从广深高速公路福永收费站下高速，沿着大转盘，汽车拐上了107国道，前方不远处便是有名的福永家私街。福永家私街位于怀德翠岗片区，是深圳市最早建设、规模最大的家私城之一。如今，福永家私街转型升级，从线下门店集聚到线上积极开拓，依然拥有广泛的市场认可度。
沿着107国道继续向前驶去，不远处便看到了福永首个商业综合体——益田假日。这里聚集了众多商业品牌，是深圳西部居民消费休闲的重要场所。
益田假日综合体旁边的翠岗西路上，一片高耸入云的玻璃建筑格外引人注目，这是福永重点打造的怀德国际商贸物流总部，将构建航空服务、高端物流、跨境电商产业集群总部生态圈，以千亿级产业集群，缔造未来新传奇。
在怀德国际商贸物流总部不远处，就是深圳地铁1号线机场东站，旁边一路之隔的深圳老机场航站楼连接机场东地铁站的廊道已经被切断，为未来的建设做准备。
8月26日发布会现场披露的机场东商务总部区空间设计规划显示，未来，这里将被构建成“地上地下一体、功能风貌协同”的临空经济总部区，形成“一核、两带、三层、多院”的空间格局。其中，“一核”为机场东枢纽；“两带”分别为宝安大道城市发展带与东西向商业服务带；“三层”为以负9米地铁站厅层为核心，构建地下、地面、地上三个标高全方位互联互通的立体化慢行及公共空间网络；“多院”为以48米航空限高下的多个院落式商务花园，构建特色鲜明、聚合高效的临空总部区空间环境，打造高品质城市新门户。
随着粤港澳大湾区、前海“扩区”等重大国家战略相继落地，地处临湾核心区的宝安被层层“圈中”，成为服务深圳、辐射湾区、面向世界的重要支撑节点和承载国家级战略部署的主阵地，而机场东商务总部区将是举足轻重的一环。宝安日报记者 张小葵/文 雷小舟/图