宝安讯（宝安日报记者 何柳 通讯员 欧怡君 吴劲伟）1月19日，在众多建设者的共同见证下，“大禹鹏城1号”盾构机在深圳地铁12号线二期海蚝区间明挖段接收井顺利出洞，标志着地铁12号线二期暨深圳地铁四期调整线路首个盾构区间顺利贯通。
本次实现贯通目标的区间为海上田园东站至蚝乡站盾构段左线，区间全长约423米。承担掘进任务的“大禹鹏城1号”从海上田园东站始发后沿民主民丰路向北掘进，侧穿民主新村幼儿园、商住楼及民主别墅区到达明挖段进行接收。
记者从项目建设方中国电建了解到，海上田园东站至蚝乡站明挖段区间左线盾构需下穿110kV高压电缆管沟、主干线路及近距离侧穿住宅区，沿途共下穿110kV高压电缆13回路39根，10kV高压电缆10回路30根。由于盾构区间隧道直径达6.7米，属大型盾构隧道，洞身位于高含水率、高触变性深厚淤泥地层，施工难度极大。
项目开工以来，深圳地铁联合施工单位中国电建，破解了前期征迁复杂、淤泥地质条件约束等问题，积极推动工程建设。面对区间隧道左右线小净距施工和区间隧道穿越淤泥、中砂、粗砂等不良地层等难点，参建各方多次邀请专家召开专题论证会，成立盾构施工专项领导小组，积极学习总结类似项目的成功经验，并结合项目实际制定了安全高效的盾构机始发掘进计划，同时从盾构机选型、生产、拆解、吊装、始发等关键环节层层把关，确保了盾构施工的安全平稳。