震兑智能船舶系统登上“昊海龙”号

“昊海龙”号（资料图片）

宝安讯（宝安日报记者 何祖兰 通讯员 卢贵文）近日，中国船舶集团有限公司旗下中船黄埔文冲船舶有限公司建造的7800千瓦超大型智能化自航绞吸挖泥船“昊海龙”号离厂，多项重点性能指标超过亚洲现役绞吸式挖泥船，刷新疏浚船舶装备最高技术水平的纪录。宝企震兑工业智能科技有限公司（简称“震兑”）的智能能效系统、智能机舱系统赋能“昊海龙”号全面提高综合操作指标、施工效率与安全性。

据悉，“昊海龙”号是我国自主研发的全新一代超大型自航绞吸船，配置了双机双桨，双转动导管舵、全电力驱动，可无限航区调遣，适用于中国、中东地区、东南亚、非洲、南美洲等沿海水域、港口、航道的疏浚吹填工程。该船总长148米，型宽29米，型深9.2米，总装机功率25260千瓦，最大绞刀功率7800千瓦，最大挖深38米，最大排距15公里，配置了挖岩、挖粘土和挖沙等3种不同类型的绞刀，可实现五速操控的柔性钢桩台车以及重型桥架，可开挖抗压强度在50兆帕以内的中弱风化岩，是疏浚工程攻坚克难的利器之一。

在海洋竞赛激烈的今天，疏浚技术是世界强国的核心竞争力之一，重型挖泥船属于高技术含量的国家战略装备。在智能疏浚方面，“昊海龙”号创行业先河，采用机器学习和人工智能算法，打造全新智能疏浚决策与控制系统，其全新的绞刀智能控制策略、全船功率管理系统、智能能效系统、智能机舱系统、智能疏浚策略分析系统经试验检测，在试航中均达到预期效果。通过震兑智能能效、智能机舱系统的应用，“昊海龙”号提升了船舶信息采集、数据重构效率，稳步提高船舶的操作性能，实现了绞吸挖泥船一键施工作业和智能寻优控制，全面提高了综合操作指标、施工效率与安全性，降低劳动强度。

据业内人士介绍，“昊海龙”号作为业内高效、舒适、节能、环保的典范，将促使我国绞吸挖泥船的研制向大型化、多功能化、高智能化方向发展。