宝安讯（宝安日报记者 何柳 通讯员 岳路建 曹瀚文 卢志华）12月15日，经过24.5个小时的连续作业，中交一航局承建的粤港澳大湾区核心交通枢纽深中通道完成E15管节的沉放对接，至此，项目沉管隧道长度达2929米。
E15管节为项目海底隧道西侧第15个管节，长165米，宽46米，高10.6米，重约8万吨。因E15管节位于沉管隧道爬坡段，为克服水深限制，施工团队在已安装管节南侧开辟新的浮运航道，并通过应急拖轮指挥、浮运时间节点控制等措施，高效、精准地进行浮运作业。此外，大雪时节过后，强冷空气接连来袭，项目团队依托国家海洋预报中心，精准研判、科学决策，在两次冷空气过境之间抢抓作业窗口。
12月14日凌晨4点，世界首制沉管运安一体船“一航津安1”带着E15管节乘潮启航。浮运期间，一体船需横流航行超1000米，中交一航局深中通道项目部依托智能化核心装备，运用了具备自动循迹、航迹纠偏、自动稳船、自动转向等功能的DP动力定位系统，最终沉管顺利于17点10分抵达沉放水域。
15日凌晨4点30分，经系泊、沉放、拉合及水力压接等工序，E15管节完成对接。
在建设者们的共同努力下，深中通道沉管隧道建设有序开展，至今全线已完成共19个管节的对接安装。其中，负责沉管隧道西侧施工的深中通道S09合同段项目部提前完成年度建设任务，中交一航局完成9个管节的沉放对接，秉承着“每一节都是第一节”的施工理念，建设团队将继续高质量地完成剩余管节的施工。