旅客乘坐捷运系统前往卫星厅。通讯员褚文明摄
深圳机场卫星厅启用首日，多架航班停靠卫星厅廊桥，过站航班靠桥率提升至90%以上。通讯员殷亨通摄
儿童游乐区。
指廊候机区。
1991年10月12日，深圳宝安国际机场（下称“深圳机场”）正式通航。2021年12月7日，正值三十而立的深圳机场又翻开了新篇章——卫星厅正式投入运行，开启了“航站楼+卫星厅”一体化运营模式，为深圳人送上了一份重磅大礼。
万众瞩目的深圳机场卫星厅投入使用后，旅客的登机流程将会有哪些变化？乘坐捷运系统抵达卫星厅，是否需要提前预留时间？卫星厅的购物和餐饮配置如何？带着这些疑问，7日上午，宝安日报记者抢先体验深圳机场卫星厅登机全流程，为广大市民揭开其神秘面纱。
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卫星厅与航站楼，到底有什么区别？
卫星厅，通常是作为航站楼的扩充，独立于航站楼之外，但并不具备完整的功能。卫星厅必须依赖航站楼才能运行，就像卫星必须依赖行星一样。深圳机场卫星厅为T3航站楼功能的延伸，承担候机、登机、抵达、中转功能。对出发旅客来说，仍然要在T3航站楼办理值机、安检和出境手续，然后根据航站楼内标识指引前往相应登机口乘机。也就是说，旅客乘坐飞机时，还是像以前一样，只要找T3航站楼就行。
记者在现场看到，深圳机场卫星厅共分为地上四层，地下一层。其中，地下一层主要为捷运站台，地上一层主要为捷运到达厅、非正常航班候机厅，二层为国内到港通道、国内出港平台、多功能服务大厅，三层为国内出港候机厅、商业等配套服务设施，四层为头等舱、公务舱旅客休息室。
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哪些旅客需前往卫星厅登机？怎么去？
旅客怎么知道自己的航班是在T3航站楼还是卫星厅呢？要认准登机牌上登机口的信息哦！如果旅客登机牌上显示航班登机口在“501-583”，那么就需要前往卫星厅乘机。从T3航站楼去卫星厅，可搭乘捷运系统，也就是“小火车”！
作为T3航站楼和卫星厅的连接设施，捷运系统是卫星厅最重要的配套服务设施之一。捷运系统最高运行速度80公里/小时，单节车厢最大载客量为147人，采用无人驾驶自动运行模式，在T3航站楼和卫星厅不间断运行。值得一提的是捷运系统工程还将与远期规划的T2航站楼连接。
记者在T3航站楼四楼出发大厅通过安检后，醒目的前往卫星厅入口标识映入眼帘。根据位于安检区后方的指示牌，记者搭乘电梯进入T3航站楼负一层捷运站台。T3捷运站台设有航显屏及捷运列车提示屏，旅客可随时了解航班运行和列车发车情况。
记者在列车上看到，车上设置了爱心座椅，方便有需要的乘客。“小火车”开出后，站在车上感觉很平稳，短短不到3分钟，记者就抵达了卫星厅。捷运站台位于卫星厅负一层的中部，从捷运站台乘坐电梯经首层至二层中央活动区，进入三层便可抵达国内出港候机厅，旅客只需按照自己航班的登机口候机即可。
航班停靠卫星厅的到达旅客，只要根据标志标牌的指引，也会非常顺利地搭乘捷运列车返回T3航站楼，然后在T3航站楼办理入境手续、提取托运行李。
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卫星厅的结构是怎样的？有什么特色？
深圳卫星厅主体结构呈现“X”构型，由中央区域和四个指廊组成，指廊连接处分别为东、西“双子星”广场。钻石天花与木色天花搭配，温馨、时尚、灵动。深圳机场卫星厅打破了以往建筑‘黑白灰’的常规色调，晶莹通透的钻石天花随着日光的变换而流动闪耀，让旅客感到十分舒服，也可以缓解旅客“赶飞机”的焦虑。值得一提的是，在卫星厅双子星广场设有巨大的裸眼3D显示屏，沉浸式的体验既有趣又吸睛。
以往候机只能在室内进行，而在深圳机场卫星厅，那可不一样了哦！双子星广场同时各设有一处室外观景平台，是一个全天候的旅客室外休息空间，方便旅客更近距离地观看飞机起降和山、海远景，带来全新候机体验。
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卫星厅最好的“打卡地”在哪？
如果问，深圳机场卫星厅“最好拍”的地方在哪？莫过于候机大厅了，随手一拍，都是朋友圈大片。
深圳四季是什么颜色的？让机场卫星厅来告诉你——春天是翠绿的，生机勃勃；夏天是深绿的，火热四射；秋天是深红的，仿佛枫叶飘摇中；冬天则是深蓝的，温暖又治愈。卫星厅内部空间和环境以“春”“夏”“秋”“冬”四季为设计主线，各个指廊候机区装点着款式不一、不同颜色的沙发和座椅，让旅客在候机的时候也能邂逅春夏秋冬之美。记者留意到，卫星厅的细节设计也非常人性化，每个座椅旁都配备USB、Type-C接口，还配备个性化沙发充电、充电吧台等不同充电设施，满足旅客多元充电需求。
拖家带口的旅客一定会关心卫星厅有没有适合孩子玩耍和休息的地方。据介绍，卫星厅共设两个母婴候机区，分别位于东北指廊、西南指廊。据介绍，每个候机室面积约80平方米，内设母婴候机区、尿布台、哺乳区等功能。此外，卫星厅四个指廊开端位置设置特殊旅客（长者、无障碍人士）休息区。休息区靠近综合服务柜台，便于旅客寻求工作人员帮助。卫星厅四个指廊的中间位置布设有儿童游乐区，分别设计了春主题的模拟农场乐园，夏主题的宇航基地乐园，秋主题的科学探索乐园和冬主题的海洋图书馆，通过空间变换与精心的设计，让旅客更好享受旅途。
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餐饮和购物是否方便？
在机场，除了乘机流程，旅客最关注的还有餐饮和购物。那么，深圳机场卫星厅的餐饮和购物是否方便呢？
卫星厅商业围绕“深圳力量、国际前沿、创新体验”的总体定位，结合整体“X”构型，打造三大商业主题区：“星享大道”核心区域、“圳·品味”双子星广场和“圳·记忆”指廊候机区，超6000平方米的商业体量，超80家商业网点，涵盖丰富的零售品牌档次、更多时尚活力元素、更多细分餐饮业态和休闲娱乐业态、更多便于出行的贴心服务。
记者在现场看到，GUCCI、JIMMY CHOO等大规模国际顶奢品牌于“星享大道”核心区域汇集；喜茶、陈鹏鹏、光明乳鸽等本土之光、摩登轻奢、先锋潮流的众多品牌集合于“圳·品味”；半仙豆夫、大家乐等受旅客认可度高的同类型人气品牌则可以在“圳·记忆”指廊候机区找到。
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首批旅客感受如何？
昨日是深圳机场卫星厅开门迎客首日，不少旅客有幸成了卫星厅的“尝鲜者”。来听听旅客们怎么说：
“深圳机场卫星厅更宽敞、更大气、更豪华！”首航航班乘坐深航ZH9103的旅客卢立东介绍，乘坐首航航班是一次“意外”的安排，其原本是10点的航班，改成10点20分的航班，给了自己很大的惊喜。“深圳机场卫星厅给人以焕然一新的感觉！非常好！”首航航班旅客张艳龙介绍，从进入航站楼到机场卫星厅，每个环节都有工作人员的贴心指引，虽然是启用第一天，但也不担心跑错路。
宝安日报记者 罗裕昭 文/图（除署名外）