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伶仃洋:从地理名称到文化符号

2021-07-14 来源:宝安日报

明万历《苍梧总督军门志》全广海图(部分)(红圈处为伶仃洋)。

伶仃洋上的港珠澳大桥。

无论是叫零丁洋,还是叫伶仃洋,都是孤单没有依靠的样子。这个名字应该是出海的渔民所取,出了这里,大海茫茫,伶仃孤苦的感觉油然而生。它走进中国文化的视野是从文天祥的《过零丁洋》这首诗开始的。自此以后,它既是一个地理名称,也是一个文化符号,成为无数仁人志士心目中的一块神圣之地。

零丁洋和伶仃洋的由来

景炎三年(1278)十二月二十日,转战在潮阳一带的文天祥在五坡岭(今广东省海丰县)遭到元军突然袭击,兵败被俘,文天祥立即服冰片自杀,但没有成功。元军将领张弘范率军继续追击在崖山的帝昺,强迫文天祥随船一同前往。祥兴二年(1279)正月十二日,船到珠江入海口零丁洋面,蒙古汉军元帅张弘范派蒙古汉军都元帅李恒到文天祥的船上,要他写信劝张世杰投降,文天祥不肯,说:“我自己都不能救自己的父母,反而教人家背叛父母,可以吗?”文天祥将《过零丁洋》这首诗写给他:“辛苦遭逢起一经,干戈寥落四周星。山河破碎风飘絮,身世浮沉雨打萍。惶恐滩头说惶恐,零丁洋里叹零丁。人生自古谁无死,留取丹心照汗青。”全诗沉郁悲壮,气势磅礴,表现了文天祥崇高的民族气节和舍生取义的生死观。李恒将这首诗交给张弘范,称赞说“好人好诗”,就不再逼他了。崖山之役后,张弘范劝降文天祥,说:“国家已经灭亡了,丞相忠孝算是尽完了。只要能改变想法,用对待宋朝的忠心,来对待当今的皇上,将来还可以做宰相啊。”文天祥回答:“国家灭亡不能挽救,作为人家臣子,死都逃脱不了罪责,怎敢怀有二心苟且偷生呢?”在被押解去大都的途中,文天祥多次企图自尽,绝食八日而未死。至元十九年(1282)十二月九日,被囚禁了三年的文天祥被押解到柴巿口刑场,从容就义,终年四十七岁。明朝追赐“忠烈”谥号。

伶仃洋古称零丁洋,因零丁山而得名。清初屈大均《广东新语》记载:“秀山之东,有山在赤湾之前,为零丁山,其内洋曰小零丁洋,外洋曰大零丁洋。文丞相诗所云零丁洋里叹零丁是也。小零丁洋有二石,一乌一白,对峙中流,高可百余仞,当时以为行朝双阙,今渔人称曰双箸,其海门则曰双箸门,此皆亡国遗迹也。”清康熙《新安县志》记载:“零丁山,在赤湾前海中,文天祥诗云:零丁洋里叹零丁。即此。”清雍正郝玉麟修、鲁曾煜纂《广东通志》记载:“零丁山,在赤湾前海中,距城二百里,高一百丈,周围五里,四面环海,下为零丁洋”。最早标注“伶仃洋”的地图是明万历《苍梧总督军门志·全广海图》。这幅海防图的“屯门澳”(今香港青山)旁边标注有“伶仃洋”,北边则绘出“南头”,即现在的深圳南山区。康熙二十二年(1683),工部尚书杜臻奉旨巡视广东、福建海疆,他在《粤闽巡视纪略》中写道:“新安城南,水程而十里,至伶仃山,山外即伶仃洋。”他将零丁洋称为伶仃洋。

伶仃洋曾是南中国大门上的一道防线

古代没有现代岛屿的概念,认为岛是海中之山而已。《說文》对“岛”字是这样解释的:“海中往往有山可依止曰岛。岛,到也,人所奔到也。”海岛被视为未开化之地,其居民不是蛮人就是逃犯,被称为岛夷。伶仃洋中就有不少的小岛。

万山群岛在古代称为老万山。据明嘉靖黄佐《广东通志》:“大奚山……民杂居之,专事鱼盐,宋元庆间(应作‘庆元’),尝作乱,提举徐安国讨灭之,地遂虚。今为万姓者统其众,因呼为老万山。”万山群岛包括万山岛、东澳岛、桂山岛、外伶仃岛、担杆列岛、佳蓬列岛,以及香港境内的大濠岛(大屿山)、香港岛等150多个岛屿。1898年,英国与清朝政府签署《展拓香港界址专条》,将香港岛邻近的岛屿租借给英国,万山群岛距离香港岛较远,英国认为既不会直接威胁香港,管治这些岛屿也是鞭长莫及,故万山群岛仍由中国管治。

外伶仃岛位居香港之南,是珠海市东区辖下的一个海岛镇,因处于伶仃洋外围而得名。主峰伶仃峰高达311.8米。明代郑和下西洋的航海图《自宝船敞开穿从龙将官出水直抵外国诸番图》上将其记为“泠汀山”。外伶仃岛面积不足5平方公里。岛上有一块摩崖石刻,刻有毛泽东手书《过零丁洋》诗。

担杆列岛原来是海中沙洲。据嘉庆《新安县志》记载:“担竿洲,在县南海中,形如担竿,外即大洋无际,番舶入广必由此。离县治约三百里。”

明清时期,伶仃洋是南中国大门上的一道防线。按当时的规定,外国商船到达伶仃洋时,须在此等待中国引水的到来。引水对外船进行必要检查后,往澳门同知处为外船办理进入虎门的准照,然后官府再指派带领外船进入内河的引水,前往广州黄埔。护航的外国军舰,按规定不得进入内河,只能停泊在伶仃洋及其附近洋面。除这些正常的停泊,伶仃洋及其附近水域,实际上长期以来也是来华进行非法活动的外船出没和逗留的地区。

伶仃洋曾是全国鸦片输入的集散地。道光十七年(1836),礼科给事中黎攀缪奏请禁止趸船,称“英吉利国有趸船十余只,自道光元年起,每年四五月即入急水门,九月后仍回零丁洋。”其时,由孟买和加尔各答等地的飞剪船源源不断地将鸦片运到趸船上,再由沿海船分送到沿海城镇和乡村。据学者吴义雄统计,1836-1837年,贸易年度伶洋鸦片贸易额是21506箱。清夏燮《中西纪事》说:“鸦片趸船尽徙之零丁洋,其地水路四达,凡福建、江、浙、天津之泛外海者,就地交兑,其销数之畅如故也。”清魏源在《道光洋艘征抚纪》一文中记载鸦片烟的由来:“来自英吉利,洋人严禁其国人吸食……而专诱他国,以耗其财,弱其人。……初,鸦片烟在康熙初以药材纳税。乾隆三十年以前,每年多不过二百箱。及嘉庆元年因嗜者日众,始禁其入。嘉庆末,每年私鬻至三、四千箱。”道光六年“设巡船之后,巡船每月受规银三万六千两,放私入口(每年二万箱)”。到1837年,鸦片走私“遂至四、五万箱矣”。

道光十八年(1938)闰四月,鸿胪寺卿黄爵滋上疏,主张以死罪严惩吸食者,奏折中说:“外来烟船渐多,另有趸船载烟,不进虎门海口,停泊零丁洋中之老万山、大屿山等处。”林则徐坚决支持黄爵滋的严禁主张,于道光十九年(1839)正月抵广州。他会同两广总督邓廷桢等传讯洋商,令外国烟贩限期交出鸦片。道光二十年(1840)二月,英舰海阿斯号强行驶入澳门内港,林则徐闻讯即挥军南来过伶仃洋,开进澳门,大三巴、妈阁、南湾等炮台鸣炮十九响,向以义律为首的鸦片贩子宣示中国主权。英舰被迫离澳。由于他采取撤买办工役、封锁商馆等正义措施,挫败英国驻华商务监督义律和烟贩的狡赖,收缴英国趸船上的全部鸦片。同年四月二十二日(6月3日)起在虎门海滩销烟,20天中销毁鸦片19179箱、2119袋,共计2376254斤。

伶仃洋中的内伶仃岛是深圳市第一大岛

内伶仃岛古称零丁山,是深圳市第一大岛。东北距蛇口约9公里,面积4.84平方公里,岛上的主峰尖锋山海拔340米。大概在明代就有渔民在岛上居住,形成南湾、东湾、焦坑、步九仔和跳港5个小自然村。谈到零丁山,不能不说到一个人,那就是明末清初的零丁山人,他把自己的命运和零丁山联系在一起。零丁山人原名李成宪(1626-1662),字正甫,番禺诸生。幼时失父,与母亲相依为命。清顺治三年(1646)广州城破,母亲死于兵难,李成宪将头发剃光,取名“今日僧”,遁居零丁山。每当悲哀的时候,他便放声曼歌,唱文天祥的《正气歌》,唱完后痛哭,哭完后再唱。

清屈大均《广东新语》卷十二记载零丁山人诗。屈大均感慨道:“正甫一字零丁,零丁亦大洋名,自文文山一至,数百年乃有正甫以哀歌招其魂魄,文山其亦幸矣哉!”今天我们还能读到零丁山人的《宝安清明》诗:“江边荒草自清明,久客思归计不成。丘陇十年无孝子,兵戈万死有孤生。身当病后哀歌短,家自亡来骨肉轻。未论故园豺虎窟,穷途魑魅尚纵横。”屈大均评价他的诗“皆悲酸惨绝,如猿吟鹤唳,不堪入耳。”东莞张家珍是他的好朋友,16岁跟随哥哥张家玉抗清,清顺治十八年(1661)去世,年仅30岁。消息传来,他悲痛欲绝,他说“我也不久矣”。第二年因长年忧郁而亡,年仅37岁。这一年是康熙元年,轰轰烈烈的迁界运动,他不死也会被官兵赶走。我有理由怀疑他的死与康熙迁界有关。

1950年4月18日,中国人民解放军步兵第130师390团奉命攻打内伶仃岛,从赤湾出发,仅40分钟便登陆,国民党守军仓皇登军舰逃走。390团官兵又乘5艘商船追击,与敌军27艘军舰战于海上,击沉敌军舰两艘,毙溺敌百余名,迫使敌军狼狈逃窜。此役,390团16位壮士牺牲。至此,宝安县全境解放。1950年5月20日,中国人民解放军第44军第130师第390团为纪念解放内伶仃岛牺牲的革命烈士立碑,纪念碑立在南头校场,命名为“解放内伶仃岛纪念碑”。碑文最后为“勒石以志,激励后生”。1952年,因该岛成为军事重地,居民由政府组织迁移到蛇口、西乡、坂田等地。1955年,曾有几十户居民返回岛上,在上面种植水稻、果树,下海打鱼,岸边养蚝。1979年,宝安县改为深圳市建制后,岛上居民全部迁往蛇口定居,居住在湾厦村。岛上居住的原住民基本已全部迁出,除了不多的管理人员外,能登上岛屿的人非常之少。正因为没有人类的干扰,这里的生态得以恢复,保存着较完好的南亚热带常绿阔叶林。植物种类繁多,有维管植物619种,其中白桂木、野生荔枝等为国家重点保护植物;野生动物资源也十分丰富,主要保护对象为国家二级保护兽类猕猴,总数达900多只,此外还有水獭、穿山甲、黑耳鸢、蟒蛇、虎纹蛙等重点保护动物。1984年10月,建立内伶仃岛-福田自然保护区,1988年5月晋升为国家级自然保护区。

“伶仃洋大桥”和“合澜海大桥”,你更喜欢叫什么?

如今的地图上,伶仃洋已经成为了珠江入海口的正式名称。在地理学科和海洋学科专家们的眼里,伶仃洋就是珠江流出虎门的喇叭形河口湾。其范围北起虎门,南达香港、澳门。以赤湾、内伶仃岛、淇澳岛一线为界,以北又称为内伶仃洋。伶仃洋南面为九洲洋,位于珠江口之外,为珠海及澳门本土与万山群岛一带之海面。九洲洋是来往香港及澳门、珠海的必经水路。这一带海域主要归珠海市管辖。再南就是南海,太平洋潮波通过巴士海峡、巴林塘海峡影响伶仃洋的潮汛。江河水和海洋水在此相遇,彼此汇融,互相推顶,或进或退,时咸时淡。

海和洋是不一样的概念,海就在陆地的周围,而洋在海之外。中国大陆从北到南,由黄海、东海、南海环绕,外面才是太平洋。现在称为内伶仃洋的海面叫合澜海,合澜海南边的洋面才叫伶仃洋。大致的范围是赤湾、内伶仃岛、淇澳岛一线以南,万山群岛以北的海面。很长的时间,合澜海被视为内洋,是政府控制下的海域,而伶仃洋是外洋,政府鞭长莫及。

如今的珠江口将广东划分为粤西和粤东。改革开放以后,由于交通不便,导致珠江西岸经济发展滞后于东岸。1983年,香港合和集团主席胡应湘首先提出兴建连接香港与澳门、珠海的“伶仃洋大桥”构想,尽管名字后来历经伶仃洋大桥——粤港澳大桥——港珠澳大桥的变迁,2009年12月15日动工,2017年7月7日实现主体工程全线贯通,2018年10月24日开通。港珠澳大桥的起点是香港大屿山,经大澳,跨越伶仃洋,最后分成Y字形,一端连接珠海,一端连接澳门。这个世界上最长的跨海大桥横跨粤港澳三地,长达49.968公里。

由于港珠澳大桥没有连接深圳的通道,无法完全解决粤东粤西的交通问题,虎门大桥依然拥堵。2015年国家正式批复同意建设深圳至中山跨江通道。深中通道起自广州至深圳沿江高速公路机场互通,接已建的广州至深圳沿江高速公路,向西跨珠江口,在中山马鞍岛登陆,接规划建设的中开高速和中山东部外环高速,全长约24千米。如今正在建设的深中通道又被很多媒体称作“伶仃洋大桥”,在我看来,还是称“合澜海大桥”为好,更符合历史的叫法。

撰文:程建,系宝安区文艺家协会副主席、深圳市古迹保护协会理事、宝安区传统文化协会副会长、沙井蚝民俗文化研究会副会长。(图片由作者收集提供)