“不文明交通行为曝光台”专栏第五批曝光宝安大道主道骑行电动二轮车不文明行为
市民骑行电动二轮车在宝安大道（新桥街道沙井地铁站南往北方向）主道行驶。
市民骑行电动二轮车在宝安大道（沙井卫生监督所段）主道行驶。
市民骑行电动二轮车在宝安大道（福海桥头地铁站段）主道行驶。
市民未佩戴头盔骑行电动二轮车在宝安大道（西乡华万工业园段）主道行驶。
市民骑行电动二轮车在宝安大道（航城后瑞地铁站段）主道行驶。
市民载多人骑行电动二轮车在宝安大道（福海桥头地铁站段）主道行驶。
市民骑行电动二轮车在宝安大道（福永星港同创汇段）主道行驶。
市民骑行电动二轮车在宝安大道（松岗河桥段）主道行驶。
机动车是“铁包肉”，电动二轮车是“肉包车”，两类车辆一旦发生碰撞，受伤的绝大多数是电动二轮车驾驶员。
宝安大道是宝安区南北向的重要道路。宝安大道双方向均设有辅道和非机动车道，电动二轮车通行环境较好。因宝安大道机动车车速较快，平均时速达到60公里，一旦与电动二轮车发生碰撞，极易酿成惨剧。
今年3月4日8时34分，董某驾驶未备案电动二轮车搭载陈某，在宝安大道行驶至沙井地铁站C出口路段时，该车车身左侧与在宝安大道由南往北行驶由卢某驾驶的粤BW***Q号小型越野客车车头发生碰撞，造成董某在沙井人民医院经抢救无效死亡、陈某受伤和两车部分损坏的道路交通事故。
经查，董某驾驶未备案电动二轮车违法载人上路行驶时，横穿宝安大道，是导致事故发生的主要原因。卢某驾驶机动车上路行驶时，未注意观察前方道路交通情况，疏忽大意，是导致事故发生的次要原因。有时候，生死只在一念间，安全掌握在自己手中。只有共同提升交通安全意识，才是预防道路交通事故最有效的举措。
昨日，本报记者在宝安大道各街道部分路段蹲点发现，绝大部分市民骑行电动二轮车走在辅道或人行道上，但每隔两到三分钟，总能发现一到两辆电动二轮车成了“独行侠”，与快速行驶的机动车混行在宝安大道主道上。特别是在宝安大道松岗河桥上，有关部门为方便非机动车行驶，在桥面右侧用护栏专门划出一条三米多宽的非机动车专用道，并在显眼位置挂有指示牌，但仍有个别市民偏偏就骑行电动二轮车走机动车道，与机动车并行。
本期“不文明交通行为曝光台”曝光八个街道市民在宝安大道主道上骑行电动二轮车的不文明行为，希望大家能引以为戒，在日常出行中各行其道、按道行驶。
在机动车道上骑行电动二轮车，将被处罚50元，并接受交警的警示教育。
宝安日报记者 徐迅 宋璐 文/图