西延线预计2025年建成
宝安讯（宝安日报记者 何柳 通讯员 黄赜）3月28日，地铁5号线西延线黄贝岭站后明挖段主体结构顶板封顶，意味着该站完成由结构施工到盾构施工的工序转换，也标志着线路建设取得重大进展。
黄贝岭站后明挖段作为5号线西延线的线路起点，东端既是运营中的5号线黄贝岭站。明挖段全长116米，按照计划，其西端接盾构始发井，东侧设置轨排井，后续作为项目盾构及后期轨排施工的重要场地，具有“承前启后”的重要作用。在主体结构施工过程中，深圳地铁与施工方中国铁建强化组织、严格管控，完成了城市主干道作业、密集建筑群旁开挖、既有地铁线旁小净距基坑施工等任务。其中，基坑与2号线的最小距离仅1.3米，极大地考验了现场的施工管控与技术组织能力。
截至目前，5号线西延线的黄贝岭站后明挖段主体结构已完成100%；东门路站一期盖板结构已完成100%；建设路站和大剧院站正在施工二期围护结构。
据介绍，地铁5号线西延起自目前5号线终点站黄贝岭站，终至大剧院站，线路全长约2.9公里。线路共设3座车站：东门路站、建设路站、大剧院站，其中大剧院站可与地铁1号线、2号线换乘，5号线西延线计划2025年建成。届时，宝安前往罗湖片区出行更方便、快捷。