区人大代表在分组审议中发言。宝安日报记者 李立治 宋璐 摄
宝安讯（宝安日报记者 胡小娟）广深高速新桥出入口（以下简称“高速出入口”）位于新桥街道东北片区，始建于1995年，道路建成时间较久。高速口出来的外环路环形道路弯道及交会路口多，道路平行交叉严重，安全隐患大。外环路及107国道北环路交会路段已成为宝安区西北片区的交通枢纽之一，与外环路相连的广深高速新桥出入口是进出沙井、松岗、燕罗、公明（光明区）及新桥街道的主要出入口。据不完全统计，外环路日均车流量8万辆，且其中泥头车、大型货运车占比约30%。
针对广深高速新桥出入口及周边道路的结构性问题，区人大代表颜波建议从“近期+远期”两步走，双管齐下加快推进该片区隐患治理，消除安全隐患。近期在不改变现有道路主体结构的情况下，采取临时性措施对现行道路进行“微改造、微设计”，从而解决道路隐患。建议：增加人行道和非机车道指路牌；重新修整路面，拓宽现有人行道和非机动车道；铲除误导行人的断头人行道，在人行道、非机动车道与匝道辅道交会处，以及道路周边绿化边缘增设隔离护栏，实现行人和非机动车硬隔离；改造跨107国道人行天桥两端上下的天桥梯道，延伸天桥梯道并加长改造成慢坡道，确保市民可骑乘电动车通行；增设人行天桥。
远期建议区级以上部门派遣专家重新规划、设计北环路、107国道、外环路以及广深高速新桥出入口周边的路网结构，采用架设立交桥或地下通道的方式解决道路平行交叉问题。