宝路华公司车辆及驾驶员在深圳湾口岸执行转运任务。

随着境外疫情输入防控压力持续增大，宝安机场及全市各大口岸转运旅客任务艰巨。在宝安区政府的号召下，宝安区交通集团下属企业宝路华公司自3月2日起承担深圳机场码头以及深圳湾口岸入境旅客转运工作。截至4月8日，累计出车286台次，执行任务500车次，运送乘客约4760人。

3月2日，宝路华公司接到紧急任务：负责转运深圳机场码头入境旅客。公司领导班子立即召开紧急会议，迅速做出反应，并根据转送任务制定了《宝路华集团旅客运输应急保障工作方案》，随即展开工作。当晚，调配出性能良好、符合要求的大巴车19台，驾驶员12人，对车辆消毒驾驶员体温检测、防疫应急物资准备、驾驶员休息场所、提供饮食以及转送车辆现场指挥等工作进行了周密的部署。

随着境外疫情的迅速扩散，境外返深人员急剧增多，给深圳口岸、机场等关口带来巨大压力，转送任务也日益艰巨。负责转送的驾驶员每天24小时在各个关口待命，每人每班次长达12小时，统一穿戴防护服、护目镜、手套、鞋套等防护物品在指定地点进行等候。因疫情期间各种不稳定因素，船运、航班随时有增加或取消的情况，旅客要进行登记、测量体温、抽样化验等多项环节的防疫措施后再根据返深归属地进行分流，引导他们乘坐专用转送车辆前往指定医学观察点。

在深圳湾口岸停车场，记者看到，所有工作人员为方便工作，统一在衣服上写明所属管辖区和岗位，专用转送车辆按要求统一停靠，旅客必须听从安排有序上车，各区转送车辆及驾驶员要服从指挥长的调度，随时接受任务。由于机场旅客较多，停车位不足，为避免造成人员滞留和交叉感染，所有车辆统一停靠在西区停车场内，返深航班在零时开始陆续抵达，所有驾驶员一直站在车旁，一站就是12个小时，因为穿着防护服，喝水吃饭都要控制，还要忍受闷热的天气和蚊虫的叮咬。

目前，宝路华公司负责转运的旅客范围扩大至广州白云机场、深圳宝安机场及深圳湾口岸，转运工作还在持续进行中。

宝安日报记者 何柳 通讯员 张海群 洪宗跃 文/图