理清堵点痛点 为治堵开良方

宝安讯(宝安日报记者 张小葵 通讯员黄海贵)11日上午,福永街道组织召开交通发展联席会议,邀请宝安交通运输局、市交通公用设施建设中心等部门共同研究福永街道专项交通规划和甘霖路、智慧工程及福永片区治堵项目进展等。会议详细梳理了福永交通现状的堵点和痛点,有针对性地提出了整治目标和工作思路。

“深圳市原特区内的次干路网密度最低值是2.1,宝安区是1.5,福永只有1.3。”宝安交通运输局相关科室负责人在会上介绍。由于区位特殊,福永的过境车辆比重大,且受107国道和广深高速隔断的影响,街道东西片区衔接能力严重不足,交通堵点、痛点明显,主要症结在于街道次干路网密度低,内部交通微循环不顺畅,外部交通大循环不连通。凤凰社区交通拥堵问题尤其明显,社区内十多条断头路,节假日期间,凤凰山大道拥堵常态化,前往凤凰山的车甚至排到了街道办门前,社区外部交通不连通,严重制约片区经济社会发展。会议认为,提升次干路网密度立竿见影的办法就是打通断头路,开展片区交通综合整治,畅通内部交通微循环。

会议指出,科学地抓好交通规划和整治工作、切实提升福永的城市承载力尤为迫切,要通过“项目+”重点解决当前福永发展的堵点和痛点。会议提出了福永交通综合提升规划近期及远期方案,其中包括加快推进福凤路南延、航站四路北延、兴业一路西延、腾丰大道综合改造等远期工程建设;全力以赴、科学合理地抓好立新北路(福永大道-福州大道)综合改造、白凤路新建工程、福永大道综合整治工程、福德路西延(立新南路-宝安大道)、石厦路(福洲大道-福永大道)道路综合改造、福永医院周边交通整治等近期工程建设。

2018年,福永街道将主动对接粤港澳大湾区建设,对标空间之核、枢纽之核,紧跟深圳城市总体规划修编,以推进特区一体化建设攻坚计划、三年大提升工作为契机,开展街道交通大提升行动,提升福永人民交通出行幸福指数,为建设“湾区核心、智创高地、共享家园”做出福永贡献。

[责任编辑:曾舒琪]

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